我们都知道PET聚酯焊接格栅可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡土墙加筋、高边坡处理等土木工程，及暴露于外界的水利工程。

PET格栅的拉力由经纬编织的聚酯肋条承担，在低应变能力下产生极高的抗拉模量，纵横向肋条协同作用，充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。PET格栅的纵横向聚酯肋条经纬编织成网，具有强度高、断裂拉伸率小，蠕变系数小等特点，耐温范围为-70摄氏度~180摄氏度，抗紫外线，微生物腐蚀性能优良。

PET格栅的节点破坏一直都困扰着我们，通过不断的研究，PET聚酯焊接格栅厂家对节点破坏原因提出了一些看法。认为节点破坏并不是仅由设计或施工不良所能说明的，而是应从节点本身存在根本性缺陷方面去找原因。

一：从PET格栅框架受力的角度出发，框架在侧向荷载和竖向荷载作用下，在节点处弯矩出现极值。即使节点与梁等强，也是节点断裂。

二：在常用的工字形截面梁中，当处在弹性阶段时，通常翼缘承受全截面抗弯承载力的80%一85%，腹板承受全截面抗弯承载力的15%-20%。这对于通常翼缘采用焊接，腹板采用摩擦型高强螺栓连接的梁柱节点来说，翼缘对接焊缝所能承受的弯矩也只能与翼缘等强。

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