注塑凸结点格栅加筋垫层的性能除了体现在承载力上面，关键的一点也是要看对地基土的扰动。凸结点钢塑土工断面，沉降主要发生在碎石层内，而砂层沉降只占总沉降的30%不到，说明对砂层的扰动极小。

注塑凸结点格栅砂层顶面的应力主要作用在45度扩散角范围内，这与设计中采用45度扩散角进行加筋垫层的计算相吻合。注塑凸结点格栅加筋后对地基承载力都有不同程度的提高。而冲孔拉伸型土工格栅的优势较为明显，尤其是注塑凸结点格栅，由于其网孔呈现特殊的三角形，,改善程度尤为突出，与不加筋方案相比，极限承载力可以提高35%左右。

对旧沥青路面维修，注塑凸结点格栅可采用喷油法，锚固法，自粘法，在原路面上铺设玻纤格栅。对新建水泥混凝土道路路面，注塑凸结点格栅应置于半刚性基层与刚性水泥混凝土封层之间。新建路面面层均可采用锚固法，自粘法进行施工。对新建沥青混凝土道路路面，注塑凸结点格栅可置于半刚性基层与下封层之间，也可置于下封层与沥青面之间对旧水泥路面维修，在原路面上做细粒式沥青混凝土找平层，再铺设注塑凸结点格栅，然后加铺沥青混凝土面层，厚度宜为60-100mm。

注塑凸结点格栅可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、船埠、护岸、防洪堤、水坝、滩涂管理、货场、渣场、机场、体育场、环保修建、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗下等土木匠程，但是它所特有的性能，完全满足沥青路面的要求：

1、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。

2、强度大、变形小、适应各类环境土壤,完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用；  

3、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移,增强地基稳固性能。   

4、施工方便快捷、周期短、成本低:钢塑土工格栅铺设、搭接、定位容易、平整,避免了重叠交叉,可有效的缩短工程周期,节约工程造价的10%-50%。

5、耐腐蚀、寿命长:钢塑土工格栅以塑料材料为保护层,在辅以各种助剂使其具有抗老化、氧化性能,可耐酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀.因此,钢塑土工格栅可以满足各类永久性工程100年以上的使用需求,且性能优,尺寸稳定性好。

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